重卡換電站+充電島產(chǎn)品特點

1、投資成本低
采用五工位、三塊電池設計，特別適用對效率要求不高的場景，具有初始投資成本低的特點。

2、撬裝設計安裝快捷，轉(zhuǎn)運方便
雙伸重卡換電系統(tǒng)采用集裝箱模塊化設計，工廠預先組裝，現(xiàn)場安裝調(diào)試時間短； 

3、雙伸換電，提高效率
換電機器人采用雙向三伸縮機構(gòu)加吊具抓手結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)兩側(cè)交替換電，提高換電速度；激光掃描電池位置，伺服自動補償，大大降低停車位置精度要求。

4、充電輪換管理系統(tǒng)
系統(tǒng)在換電的同時，可配置4~8個獨立的充電槍，采用充電自動切換裝置，滿足4~8輛重卡夜間充電的需求，實現(xiàn)了換電站和充電島的完美結(jié)合。

5、全自動換電、充電，全過程監(jiān)控
系統(tǒng)配備站控系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛自動引導、自動換電作業(yè)；充換換電設備全過程監(jiān)控等功能。

6、按需配置，投資不浪費
雙伸機器人換電系統(tǒng)可根據(jù)需求，對模塊進行擴展應用，兩個模塊串聯(lián)或并聯(lián)使用，形成10個工位6塊電池的模式，滿足更多30輛重卡應用的需求。

系統(tǒng)構(gòu)成

三級伸縮結(jié)構(gòu)

換電站控制系統(tǒng)

雙伸換電站的靈活布置

換電裝置串聯(lián)應用或并聯(lián)應用，可實現(xiàn)兩輛汽車同時換電10工位，六塊電池、六套充電裝置；可選配8個充電樁位，非工作時間（夜間）輪流充電，充電換電一體化設計。

便于移動的充換電裝置

加油充換電綜合補能站

應用場景