縮進隨著國企改革的不斷深入,發(fā)電成本控制已經(jīng)成為發(fā)電企業(yè)增強核心競爭力的關鍵因素。燃料成本占了火電企業(yè)成本的60%以上,燃料管理水平的高低直接反映了企業(yè)管理水平的高低。
縮進湖北華電襄陽發(fā)電有限公司攜手博晟科技,以燃料智能化管理為突破口,以科技創(chuàng)新為驅(qū)動,大力推動管理創(chuàng)新和升級,構建燃料管理“五化模式”,實現(xiàn)了管理和效益的雙提升。
縮進燃料智能化系統(tǒng),實現(xiàn)燃料全過程管理實時、高效、快捷。
1. 燃料采購管理
縮進按照“發(fā)電成本最小化”的理念,公司強化預算管理,每月根據(jù)電量計劃、開機方式、庫存結構,制訂最優(yōu)摻配燒方案,以“組合標單”最低為目標,精心制定每月采購“路線圖”。推行陽光采購,引入競爭機制,實行網(wǎng)上報價、評分,建立供應商評價機制,采購過程全透明管理,有效降低采購成本。
2. 燃料調(diào)運管理
縮進強化采購“路線圖”的剛性執(zhí)行,建立燃料綜合信息日分析制度,燃料量、質(zhì)、價、裝車、到車及庫存結構等信息實時跟蹤,結合電量計劃、市場變化和摻燒情況,及時修正和糾偏采購“路線圖”,達到調(diào)運全過程實時、科學管控。
3. 燃料接卸管理
縮進運用信息化技術,實現(xiàn)對來煤信息的準確掌握,翻車系統(tǒng)加裝車號識別系統(tǒng),對在卸車、待卸車、排車及卸車效率實時掌控,實現(xiàn)接卸的高效、有序化管理。
4. 燃料智能驗收管理
縮進建立以設備自動化為基礎、管理信息化為載體的智能化管理系統(tǒng),實現(xiàn)入廠煤采制樣自動化運行、化驗數(shù)據(jù)網(wǎng)絡化管理、煤樣氣動傳輸、智能化存儲樣、管理過程信息化。全自動制樣系統(tǒng)整合了稱重、破碎、縮分、烘干、研磨、封裝、傳輸?shù)攘鞒?,完全實現(xiàn)了6毫米全水樣、3毫米存查樣、0.2毫米存查分析樣的自動化制取和傳輸,采制化無縫銜接,剔除了人為因素的干擾。
縮進各崗位作業(yè)過程接入智能管理系統(tǒng),實時、詳細記錄全過程作業(yè)信息。采樣方案自動生成、數(shù)據(jù)自動記錄、上傳。樣品編碼全部實現(xiàn)芯片自動編碼和識別,全程無人干預。化驗過程自動采集原始數(shù)據(jù),實現(xiàn)平行樣自動判別和數(shù)據(jù)異常預警功能。
5. 數(shù)字化煤場
縮進煤場管理實現(xiàn)了數(shù)字化,以三維圖形全面、直觀、實時、動態(tài)展示煤場狀態(tài)和信息,實時反映煤量、熱值、硫分、價格和堆存時間等,實現(xiàn)了煤場管理的精確堆、精確取和精確摻。
6. 燃料監(jiān)督管理
縮進建立部門、公司兩級燃料監(jiān)督體系,實現(xiàn)燃料監(jiān)督信息化管理,燃料智能管理系統(tǒng)自動完成每天、每月“一鍵監(jiān)督”,對燃料采購、計量、采制化、接卸、結算等關鍵環(huán)節(jié)隨機抽查,煤樣抽檢由系統(tǒng)自動抽取和流轉(zhuǎn),狀態(tài)實時監(jiān)督,自動生成監(jiān)督報告,由傳統(tǒng)的人員現(xiàn)場監(jiān)督轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⑾到y(tǒng)智能化監(jiān)督。
7. 燃料管控系統(tǒng)
縮進建立設備控制系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng),集中燃料管理數(shù)據(jù)、燃料設備狀態(tài)、設備遠程控制、燃料異常情況的信息,實現(xiàn)現(xiàn)場管理秩序監(jiān)控、人員規(guī)范操作監(jiān)控、設備運行狀態(tài)監(jiān)控、燃料數(shù)據(jù)監(jiān)控。
8. 燃料管理信息系統(tǒng)
縮進通過與集團燃料信息系統(tǒng)對接,覆蓋燃料全過程管理,燃料采購、調(diào)運、接卸、驗收、煤場管理、摻配燒、合同及結算等全過程實現(xiàn)信息系統(tǒng)管理。各類報表、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)自動生成和傳遞。建立手機APP系統(tǒng),打通線上線下的信息鴻溝,實現(xiàn)燃料全過程管理的實時、高效、快捷。
1. 燃料管理著力“三個提升”
縮進 提升風險防控能力: 在關鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)機械化、自動化作業(yè),杜絕人為干擾因素,有效防范風險。
縮進 提升成本控制能力: 成本實時測算,數(shù)據(jù)真實準確,為公司生產(chǎn)經(jīng)營決策提供準確可靠的支撐。
縮進 提升過程管控能力: 各項制度和技術準則執(zhí)行更加嚴格,提高管理效率,提升管理水平。
2. 燃料管理實現(xiàn)“四大轉(zhuǎn)變”
縮進 管理方式的轉(zhuǎn)變: 燃料管理由手工操作、體力勞動轉(zhuǎn)變?yōu)槿^程自動化、信息化,節(jié)約人力資源,降低勞動強度,提高工作效率。
縮進 管控對象的轉(zhuǎn)變: 燃料管理由管理人員轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾砹鞒?、管理設備。從對人的監(jiān)督管理轉(zhuǎn)變?yōu)閷υO備的維護管理,實現(xiàn)了管理工作程序化、規(guī)范化。
縮進 工作質(zhì)量的轉(zhuǎn)變: 各使燃料管理由粗放式轉(zhuǎn)變?yōu)榫婊?,?shù)據(jù)真實、核算準確,為控制燃料成本和設備的安全經(jīng)濟運行提供了可靠的保障。
縮進 工作環(huán)境的轉(zhuǎn)變: 使燃料工作環(huán)境由粉塵、噪聲污染轉(zhuǎn)變?yōu)楦蓛粽麧?、環(huán)保高效,工作條件和環(huán)境得到了本質(zhì)地改善。
3. 燃料管理構建“五化模式”
縮進燃料智能化建設就是以機械化作業(yè)、自動化控制、信息化管理的手段來升級改造傳統(tǒng)燃料管理模式,推動管理提升,形成管理智能化、流程主動化、過程數(shù)字化、信息全面化、設備自動化的管理模式,即“五化模式”。
縮進 管理智能化: 燃料全過程管理按業(yè)務規(guī)則智能化流轉(zhuǎn)。
縮進 流程主動化: 各級燃料管理信息及異常情況主動集中反饋,以事找人。
縮進 過程數(shù)字化: 燃料管理全過程數(shù)據(jù)實時采集,以量化、直觀、動態(tài)方式展現(xiàn)。
縮進 信息全面化: 燃料管理全過程各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)及信息全面掌握,全程追溯,與生產(chǎn)、經(jīng)營系統(tǒng)橫向貫通。
縮進 設備自動化: 現(xiàn)場設備自動運轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)自動傳送,燃料管理報表自動生成、分析自動完成。